Jak se staví Velký městský okruh Brna
Po Velkém městském okruhu (VMO) Brna projedou denně desetitisíce aut. Dopravně silně vytížená síť cest, jejíž stavba se připravuje od roku 1947, má dohromady měřit zhruba 20 kilometrů. Postavená je ale jen část, která zahrnuje třeba Husovický nebo Královopolský tunel.
V roce 2018 začaly stavební práce na dalším úseku, v Žabovřeské ulici. O tři roky později se Ředitelství silnic a dálnic pouští do oblasti u Tomkova náměstí.
Dlouhodobému náročnému projektu za miliardy korun se Český rozhlas Brno věnuje pravidelně ve zprávách a reportážích. Níže přinášíme výběr důležitých milníků nebo zajímavostí, které jsou s VMO spojené.
Nejnovější články
-
Regionální
Silničáři začali vyvlastňovat tělocvičnu Sokola kvůli dostavbě Velkého městského okruhu v Brně
Silničáři začali vyvlastňovat pozemek s tělocvičnou Sokola Husovice v Brně. Parcely potřebují kvůli dostavbě Velkého městského okruhu na Tomkově náměstí a v Rokytově ulici.
-
Regionální
„Plánujeme rekonstrukci, ale nevíme, zda se do ní pouštět.“ Městskému okruhu má ustoupit část ulice
Takzvaná Nová Dukelská má za několik let propojit velký městský okruh a nově vznikající čtvrť v areálu bývalé Zbrojovky.
-
Regionální
Město Brno a Sokol se snaží zabránit vyvlastnění husovického areálu kvůli stavbě městského okruhu
Dopis se zprávou o vyvlastnění zaskočil letos v lednu sokoly z brněnských Husovic. Jejich tělocvična brání chystanému Velkému městskému okruhu (VMO) na Tomkově náměstí.
-
Regionální
Svatý Antonín nebo Barbora? Brno může mít první tramvajový tunel s kaplí i patronkou
Kaple svatého Antonína je památkově chráněná novogotická stavba z 19. století v Brně u ulice Žabovřeské. Stojí v místech, kde do tří let vznikne tunel pro tramvaje.
-
Regionální
Okolo Královopolských tunelů rostou nové protihlukové stěny
V okolí portálu Královopolských tunelů v Brně začali dělníci stavět dodatečné protihlukové stěny. Stavba totiž ani po pěti letech není zkolaudovaná.
