Město Brno a Sokol se snaží zabránit vyvlastnění husovického areálu kvůli stavbě Velkého městského okruhu

Silničáři tam v nejbližších letech chtějí postavit další část Velkého městského okruhu. A kvůli nové silnici potřebují některé pozemky, včetně staré tělocvičny. Jak zjistil Český rozhlas, sportovci se teď s vedením Brna snaží záměr Ředitelství silnic a dálnic zvrátit.

„Z tohoto areálu budou muset zmizet v první řadě volejbalové kurty, protože tam bude jedno z ramen VMO. A kvůli stavbě musí zmizet i tato tělocvična, která je tady od roku 1920,“ ukazuje mezi vzrostlými stromy a tenisovými kurty starosta husovického Sokola Josef Jiránek. Vedle vede rušná čtyřproudá silnice a hned u ní stojí za svodidly stará chátrající tělocvična. Kousek od ní pak kuželna.

„Ta kuželna je hodně důležitá, naši kuželkáři jsou mistři republiky, jezdí po celé Evropě. Kuželna když byla dobudovaná, tak byla nejmodernější v republice,“ doplňuje Jiránek. Kuželna by měla být součástí nové haly. Jenže o tom, kde bude stát, se Sokol s brněnským magistrátem dohaduje přes dva roky.

Memorandum o společném postupu měli schvalovat zastupitelé loni na podzim. Nakonec se to nestalo, říká tehdejší náměstek primátora a nynější opoziční zastupitel Richard Mrázek z hnutí ANO. „Na stole byla různá řešení. Ta, která jsme finalizovali, byla dvě. Pokaždé když se dospělo k finále, tak Sokol přišel nakonec s jiným požadavkem. A musím říct, že ŘSD začalo být před nějakým časem velmi nervózní.“

Starosta Sokola Jiránek oponuje, že koncem roku na magistrát poslali své konečné usnesení. Ředitelství silnic a dálnic ale dostalo zprávu o tom, že se Sokoli s městem nedohodli. „Zřejmě tam došlo k nějakému informačnímu šumu. Ještě před koncem roku jsme dostali od ŘSD návrh na odkoupení nějakých pozemků, na které jsem napsal, že bohužel nemůžu na tuto smlouvu přistoupit, protože jsme se na valné hromadě dohodli, že jednání povedeme výhradně s městem.“

Podle šéfa brněnského závodu Ředitelství silnic a dálnic Davida Fialy nebyl důvod dál čekat, protože ŘSD chce letos na okruh, kudy teď denně projede 40 tisíc aut, získat stavební povolení. A některé jiné pozemky neznámých vlastníků už vyvlastňovat začalo. „Dnes jsme na úrovni 70 až 80 procent vypořádání. A ten zbytek, ti, kteří měli být obesláni, byli obesláni, a čekáme na případné reakce. Po uplynutí devadesátidenní lhůty můžeme ty kroky zahájit.“

Brněnští radní věří, že se jim ještě podaří silničáře včas přesvědčit. Čas mají do března. Zpráva o možném vyvlastnění zaskočila i politiky, jak říká náměstek primátorky Petr Hladík z KDU-ČSL. „Informace o tom, že nastala nedohoda se Sokolem Husovice, poslala bývalá vedoucí investičního odboru bez vědomí vedení města Brna. My jsme se o tom dozvěděli někdy na přelomu roku trochu s překvapením od Sokola, protože záměrem města je se dohodnout se Sokolem. Město Brno má zájem, aby ten areál zůstal zachován a především, aby tam to sportoviště bylo, protože nám na území celého města Brna nám chybí asi dvacet hal, dvacet tělocvičen.“

Svatý Antonín nebo Barbora? Brno může mít první tramvajový tunel s kaplí i patronkou

• Upravit
• Smazat

Kaple svatého Antonína je památkově chráněná novogotická stavba z 19. století v Brně u ulice Žabovřeské. Stojí v místech, kde do tří let vznikne tunel pro tramvaje. Dopravní nadšenci chtějí, aby patronka tunelů svatá Barbora na stavbu dohlížela právě z opuštěné kaple, kterou město nechá opravit.

Teď je Hladík přesvědčený, že se sportovci společnou řeč najdou. Sokoli navrhují přesunout celý areál blíž k řece Svitavě, aby do budoucna nepřekážel ještě jedné zvažované silnici. A to Nové Dukelské, která možná povede z areálu bývalé Zbrojovky k Tomkovu náměstí. Tím by tak přepůlila současný sokolský areál na dvě části. Josef Jiránek nové možné uspořádání sportovního areálu vyhlíží s nadějí.

„Ve mně to zatím vzbuzuje naději, že by se to všechno zmodernizovalo, že by se tam udělal nový pěkný areál. Pořád počítáme s tím, že ve Zbrojovce bude sídliště, kde bude deset tisíc lidí, což je pár kroků od nás podél Svitavského nábřeží, takže si myslíme, že tím by se mohla přitáhnout spousta nových lidí k nám do Sokola, takže to vidím optimisticky.“

S prvními pracemi na Velkém městském okruhu na Tomkově náměstí a v Rokytově ulici chtějí silničáři začít ještě na konci letošního roku. Stavba za víc než dvě miliardy korun má být podle předběžných odhadů hotová do pěti let.