Nový domov pro staré mašiny. Se začátkem sezóny spustil tým železničních nadšenců sbírku na depo

Kdysi dávno byla zelená. „Ano, to byla její původní barva. Lokomotivy se vyráběly s červeným rámem a s červenými koly. Kotel býval černý a budka zelená.” S Filipem Kaňkem obcházíme torzo 70 let staré parní lokomotivy, které pomalu obrůstá pichlavým ostružiním. Vedle ní se tísní malá důlní lokomotiva a další, mnohdy už poslední muzejní kusy z průmyslových podniků. Nejen tyto exponáty chce Kaněk s asi dvacetičlennou partou železničních nadšenců schovat do nového depa.

V dílně momentálně pracují na opravě parního kotle|foto:Petr Tichý,Český rozhlas

„Měla by to být ocelová hala, zakrytá ze všech stran. Takže by tam nemělo foukat ani pršet. Sice to nebude vytápěné, ale nebude tam ta nepřízeň počasí, která ovlivňuje stav exponátů. Tím že je uschováme, tak zabráníme dalšímu korodování a ztrátě materiálu, který se odlupuje a upadává.”

Zhruba polovinu peněz už muzeum na potřebnou stavbu má. Chybí mu zbývajících 280 tisíc korun. Ty se rozhodli lidé okolo Filipa Kaňka vybrat u dobrovolných dárců. Na internetu spustili sbírku, která skončí 10. července.

I tato lokomotiva BS80 z roku 1951 by putovala do nového depa|foto:Petr Tichý,Český rozhlas

„Samozřejmě bez odměny se to neobejde – od malých drobností, kdy dostanete děkovný e-mail se sadou fotografií z našeho muzea, až po různé komentované prohlídky či volné jízdenky. Největší odměnou je pak to, že vám bude vypraven zvláštní vlak s jídelním vozem, kam můžete pozvat své přátele na projížďku s parní lokomotivou po celé naší trati,” popisuje Filip Kaněk.

Parní lokomotiva Henschel z roku 1913 stále jezdí|foto:Petr Tichý,Český rozhlas

Pokud by se necelých 300 tisíc vybrat nepodařilo, všem dárcům se peníze vrátí v plné výši. Kaněk věří, že částku získají a ještě letos budou exponáty pod střechou. „Celé léto budeme odměňovat naše přispěvatele. To vlastní budování haly proběhne po ukončení muzejní sezóny v září. Tak aby se to stihlo na konci listopadu, do začátku prosince, než na jižní Moravě napadne sníh.

Muzejní spolek dnes zahajuje také sezonu. Na úzkokolejnou trať mezi Zbýšovem a Zastávkou u Brna vyjede letošní první parní vlak. Vede ho více jak sto let stará lokomotiva Henschel.