Tomáš Kremr

Do čtyř let by cestující na brněnské sídliště Kamechy mohli jezdit tramvají z centra města. Magistrát získal pravomocné územní rozhodnutí na prodloužení kolejí.

Při stavbě to vypadalo, jako kdyby bagry jen přehazovaly kopce hlíny. Teď už je výsledek vidět – mezi Židlochovicemi a Vojkovicemi vznikl povodňový park.

Plynulejší a bezpečnější provoz by ve městech mohla zajistit umělá inteligence. Provoz v křížení Koliště a Milady Horákové v centru Brna sledují nové kamery.

Adventní kalendáře už se neprodávají jen se sladkostmi a čokoládou, ale i s kávou, kosmetikou, ale i párem ponožek na každý den. A pak jsou tu ještě kalendáře zážitkové.

Do konce roku bude plně průjezdný obchvat Čebína mezi Kuřimí a Tišnovem. Jihomoravští silničáři dokončují plnohodnotné napojení obce na novou silnici.

Další dopravní komplikace přinesou v Brně opravy několika tramvajových tratí. Radnice chce příští rok začít s přestavbou Údolní ulice v její části podél porodnice.

Brněnští radní zvažují prodej komplexu na Mendlově náměstí, ve kterém funguje několik soukromých škol.

Ředitelství silnic a dálnic kývlo na další místa na silnicích první třídy, kde by měly rychlost aut kontrolovat radary. Na jihu Moravy jich už budou dvě desítky.

Brněnský magistrát sestavil pořadník zhruba osmi set zájemců o nové družstevní byty. Prvních asi 330 z nich má vzniknout na Kamenném vrchu v Novém Lískovci.

Správa brněnských hřbitovů dohledala pětinu majitelů zhruba čtyř set takzvaných věčných hrobů. Ty vznikly v době založení Ústředního hřbitova, který má dnes přesně 140 let.