Brněnskou hromadnou dopravu v létě čeká méně výluk než v minulých letech

Od 1. července nebudou zhruba půl roku jezdit tramvaje číslo 4 do Obřan. Je to kvůli stavbě Velkého městského okruhu na Tomkově náměstí, kde tramvaje ve směru z centra skončí. Dopravní ředitel podniku Jan Seitl říká, že cestující do Obřan mají jezdit přes Starou osadu v Židenicích, kam přijedou třeba tramvajemi 2 nebo 3. „A ze Staré Osady jezdí do Obřan autobusová linka 75, která bude posílena o novou výlukovou linku x45. Mimo těchto dvou linek ještě rozšiřujeme provoz linky 72, která jezdí do Obřan ve špičkách pouze vybranými spoji, tak ve špičkách 72 tam budou jezdit úplně všechny.“

Linku 4 a zároveň i linku 9 čeká ještě jedna výluka. Nebudou o prázdninách jezdit Masarykovou ulicí kvůli rekonstrukci dlažby od Zelného trhu po náměstí Svobody. Linka 4 pojede odklonem přes Husovu ulici. Linka 9 přes Rooseveltovu ulici a Malinovského náměstí.

Čtěte také

Brněnští cestující se znovu dostanou linkou 1 z Bystrce do Řečkovic. Tunel v Žabovřeské je hotový

Dopravní podnik zdůvodňuje menší počet výluk ostatními dopravními stavbami ve městě – jednak práce u Tomkova náměstí, ale i v Žabovřeské nebo Bauerově ulici. Dalším důvodem je ekonomická situace, firma má letos méně peněz na další investice. A jak dodává generální ředitel firmy Miloš Havránek, odkládá se proto rekonstrukce trati ve Vídeňské ulici, která se zřejmě bude realizovat v příštím roce.

Podnik proto má v plánu jen krátkodobé víkendové opravy, třeba výměnu výhybek a podobně. Společnost za to zaplatí asi 60 milionů korun, týká se to třeba prací u Technologického parku nebo v Lidické či Vranovské ulici.

Prázdninové intervaly

Jak často budou letos spoje jezdit? Minulý rok byl provoz o prázdninových víkendech výrazně omezený. To už se letos nestane. Jak zástupci dopravního podniku oznámili, spojů bude méně, ale intervaly budou podobné jako v době před covidem v roce 2019. Takže už nenastane situace jako minulé prázdniny, kdy trolejbusy nebo autobusy jezdily o víkendech ve dvaceti až třicetiminutových intervalech.

Doplňuje Jan Seitl: „Přecházíme na interval 7,5 minuty ve špičkách, což se týká především páteřní tramvajové dopravy, v případě navazujících autobusů 15 minut. O víkendech nebudeme v drtivé většině linek prodlužovat intervaly.

Nostalgické jízdy

Vrátí se naopak nostalgická trolejbusová linka H24, ta po několikaleté pauze vyjede z Mendlova náměstí přes Pisárky k Anthroposu a bude pokračovat Jundrovem k Vozovně Komín. K Mendlovu náměstí pojede historická linka H4, tedy tramvaj dřevák z náměstí Svobody přes Českou, Malinovského náměstí a Hlavní nádraží. Tyto historické linky s retrovozy budou v provozu vždy v nepracovní dny.