Mělo to být loni, není ani letos. Start výběrového řízení na stavbu obchvatu Blučiny je opožděný

Zástupci Jihomoravského kraje tvrdí, že čekali kvůli případnému spolufinancování stavby ze strany Evropské unie, což se podařilo vyjednat a kraj na stavbu dotaci získá. Takže podmínky pro zadání tendru jsou zpracované a jsou v posledním kole kontrolního procesu. Šéf krajských silničářů Roman Hanák řekl, že by to mělo být do konce května. Samotný starosta Blučiny Jan Šenkýř za KDU-ČSL nám v dubnu řekl, že věří, že krajští cestáři vše stihnou ještě v dubnu.

A náměstek hejmtana Jiří Crha z ODS, který má dopravu na starosti, přišel ještě s dalším důvodem zdržení: „Pracuje se na tom. Byly tam ještě problémy s EG.D – nějaké přeložky. Teďka první dva tři měsíce měli problémy se softwary. V Blansku stavíme krytý bazén, kde jsme měli požadavek na přeložení kabelů a trvalo to dlouho.“

„Proces přeložek u těchto staveb byl poměrně standardní – byť zdlouhavý, zejména kvůli nutnosti upravovat projektovou dokumentaci na základě připomínek dalších účastníků řízení, jako je Povodí Moravy. Tyto změny si následně vyžádaly přepracování části návrhu i dodatečné inženýrsko-geologické průzkumy. Je běžné, že se při přípravě technického řešení vychází z nejjednodušší varianty, ale v průběhu projektových prací pak dochází k upřesněním, která celý proces prodlužují,“ reagoval mluvčí společnosti EG.D Lubomír Budný.

„Z naší strany byl vždy dodržen postup podle zákonných termínů i smluvních ujednání. Klíčovým momentem bylo mimo jiné to, že původní smlouva z roku 2022 nebyla ze strany SÚS Jihomoravského kraje podepsána ani uhrazena, a projekt se tak fakticky rozběhl až o více než rok později. Aktuálně jsme předali kompletní projektovou dokumentaci a čekáme na podepsání dodatku a úhradu druhé splátky,“ doplnil Budný.

Krajští politici, tedy jak náměstek hejtmana Crha tak i hejtman Jan Grolich z KDU-ČSL loni v září před krajskými volbami oznamovali, že v nejbližších týdnech vypíšou výběrové řízení a podají žádost o dotaci. A že stavba tedy v roce 2025 začne.

Pokud silničáři tendr spustí do konce měsíce, nebo do začátku letních prázdnin, je možné, že by stavba v tomto roce začít mohla. Záležet to bude na stanovených lhůtách, ale i na tom, jestli výsledky výběrového řízení někdo nezpochybní nebo se lhůty neprodlouží. Zástupci hejtmanství v optimistické variantě počítají s tím, že na podzim stavební práce začnou.

Jak moc roky plánovaný obchvat Blučině pomůže?

Svede hlavně tranzitní dopravu z centra obce, která stojí hned u sjezdu z dálnice D2, poblíž které se rozrůstá průmyslová zóna. Pro obyvatele je tam někdy obtížné přejít z jedné strany cesty na druhou, vedení obce tam nedávno nechalo zvýraznit přechody pro chodce i kvůli tomu, že tam loni jedno nákladní auto na přechodu srazilo a zabilo ženu.

Z dopravy vzniká taky přílišný hluk. Při průjezdu kamionů se třesou domy nebo nábytek v nich. Tyto problémy by nová 4,5 kilometru dlouhá silnice měla do konce roku 2028 vyřešit a tou dobou bude tato nová spojka dálnic D2 a potažmo i D52 hotová.